Авто из-за границы под ключ

Океанский переход из США занимает до 60 дней. К нему добавляются несколько дней на вывоз авто с площадки в порт, оформление в порту прибытия и растаможку. В среднем от торгов до выдачи выходит около 60 дней.

Из пяти частей: цена лота на аукционе, сбор площадки и комиссии, доставка по США до порта и океанский фрахт, растаможка (пошлина, акциз, НДС) и доставка до вашего города. Калькулятор на сайте показывает каждую статью отдельно.

Ввозная пошлина — 10% от таможенной стоимости. Акциз считается по формуле: базовая ставка × объём двигателя в литрах × количество полных лет авто. Для бензина базовая ставка 50 € (до 3000 см³) или 100 €, для дизеля — 75 € (до 3500 см³) или 150 €. НДС — 20% от суммы стоимости, пошлины и акциза. Важно: таможенная стоимость — это не только цена авто. По Таможенному кодексу в неё входит и доставка до границы Украины, поэтому платежи считаются от большей суммы.

Да. На американских аукционах есть не только страховые лоты после ДТП, но и автомобили с чистым титулом: выкупленные из лизинга, конфискованные, из дилерских стоков. Такие лоты дороже, но и состояние у них совсем другое.

В большинстве штатов для прямого участия в торгах нужна дилерская лицензия. Частный покупатель, тем более нерезидент, участвует через зарегистрированного брокера — это требование самих площадок, а не посредников.

Счёт с аукциона, титул (документ о праве собственности), коносамент на морскую перевозку и таможенную декларацию после растаможки. Все документы появляются в вашем кабинете на сайте по мере оформления.

Нет, работаем с тремя рынками. США — аукционы Copart и IAAI: самый большой выбор и самая низкая стартовая цена. Корея — машины с внутреннего рынка, в основном без повреждений и с прозрачной историей. Китай — новые и б/у, дешевле европейской цены на ту же модель. Сроки, площадки и таможенное оформление у каждого направления свои, поэтому расчёт делаем отдельно под выбранный рынок.

Мы сами, на собственном СТО: кузов и покраска, механика и ходовая, электрика и подушки безопасности, компьютерная диагностика. Стоимость ремонта оцениваем по фото лота и истории ещё до ставки — она входит в цену под ключ, а не появляется после покупки. СТО работает только с авто, которые привозим мы: так за результат отвечает одна команда — от первой ставки до выдачи ключей.

Да, и мы советуем это делать. Отчёт по VIN показывает, сколько было владельцев, попадала ли машина в аварии, как менялся пробег и есть ли ограничения. Проверка стоит дешевле, чем один визит на СТО. Отдельно смотрим фотографии лота и описание повреждений с аукциона: вместе с отчётом это даёт достаточно полную картину ещё до ставки.

Да. Услуга компании под ключ для УБД стоит дешевле — актуальная цена указана в разделе «Участникам боевых действий» на главной. Сопровождение при этом полное, без урезанных этапов. Скидка касается именно нашей услуги: цена лота, доставка и таможенные платежи считаются по факту. Достаточно показать удостоверение участника боевых действий при заключении договора.